1月29日从唐山港京唐港区保税物流中心(B型)(以下简称“京唐港保税物流中心”)得悉,该中心2025年完结进出口总额76.38亿元,创历史上最新的记载,在全国89家同类中心中排名由2024年的第39位跃升至第6位。
“上一年外贸增加势头微弱,亮眼成果缘于中心事务的继续晋级与服务优化。”河北港口集团京唐港区进出口保税储运有限公司司理苏鑫说。
铜精矿进口保税事务已成为京唐港保税物流中心的中心增加引擎。1月29日,中心仓库内,铜精矿混料机高速作业,铲车来往络绎,一派繁忙现象。苏鑫介绍,2025年该事务贸易额达67.21亿元,占进出口总额的87.99%。
据了解,京唐港区是京津冀及“三北”区域重要口岸,物流设备配套完善,可将进口铜精矿分拨至东北、华北、西北区域的大型铜锻炼加工企业。
铜精矿保税混矿项目于2025年6月获海关总署批复并运营,到12月底,共接卸铜精矿质料27船,累计完结32.6万吨精细化混配作业,并悉数精准出库。
活跃拓宽立异业态。2025年6月23日,平行进口车事务成功发动。这是该事务初次落地河北省保税物流中心,标志着该中心敞开多业态展开新形式。此外,铁矿石签约厂库期货交割事务的展开,丰厚了京唐港区期货交割形式,促进期货与现货商场联动,为协作客户拓宽了新途径。
高效监管与服务是事务增加的重要支撑。保税铜精矿混配基地里,海关关员手持终端设备查验制品;海关监控大厅中,海关关员使用长途设备实时巡场……每批铜精矿混矿制品出关前,都会通过京唐港海关的才智监管。
“咱们以才智海关建设为中心,立异推出‘口岸—中心’双轮驱动监督管理形式,激活‘保税+’效能。”京唐港海关物流中心监管科科长秦博说。
晋级后的才智监管体系,完结铜精矿从进口到出中心全过程数据监控,保证“保税混矿”优进快出。“新形式使铜精矿从口岸直运,每票紧缩通关时刻5至6天,功率提高50%,每万吨节约费用46万元。”秦博介绍。
为打通进出口贸易“绿色通道”,唐山港集团股份有限公司、京唐港海关、唐山海港经济开发区商务部分协同联动,运用智能卡口等体系,加速货轮靠离、货品接卸及通关速度,精准匹配客户“快周转”需求。
“下一步,中心将要点展开焦煤、焦炭、矿石、钢材等大宗货品保税仓储事务,并拓宽平行进口车、化肥、跨境电子商务等多元业态。”苏鑫说。(记者王育民)
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